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A guidare il team di sviluppo della LS430 con “passione per la perfezione”, è stato il quarantaseienne Mr. Morita Yoshida che nel 1997 ne ha assunto la responsabilità per la parte ingegneristica della LS430. “Sono rimasto davvero sorpreso quando mi è stato chiesto di assumere la responsabilità dell’ammiraglia di lusso ne ero molto fiero, ma avvertivo anche una pesante responsabilità. Per sei mesi non ho fatto altro che guidare auto di lusso. Dovevo accumulare esperienza, imparare a conoscere e a capire fisicamente e mentalmente cosa è che rende una vettura di lusso così speciale”. Per Yoshida quello che mancava alla vettura era l’aspetto “emozionale”: molto efficiente, ma un po’ distante dal “cuore” del cliente. Uno dei primi obiettivi è stato quello di renderla più divertente da guidare, più coinvolgente ma pur sempre con il magico assetto Lexus, inoltre il design è stato evoluto verso uno stile più personale, creando una maggiore passione. E, per finire, sono state aggiunte le tecnologie più avanzate e a dimensione di utente e sviluppato degli innovativi dispositivi di sicurezza.
L’esterno della nuova ls430 è facilmente riconoscibile dalla forma del cofano, dalla griglia frontale e dagli speciali fari I-AFS, con una forma più bassa e più larga della parte frontale e un vigoroso rigonfiamento del cofano motore. La combinazione più omogenea di linee dritte e curve sottili lungo i fianchi della vettura è ulteriormente enfatizzata dall’impiego di eleganti cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze, che si abbinano perfettamente alle proporzioni dell’auto. Lo stile e le nuove rifiniture della parte posteriore determinano un aspetto più basso e più largo. La tradizionale combinazione a 3 stadi della fanaleria posteriore mantiene l’immagine di alta qualità, ma evidenzia anche l’elevata tecnologia. Con un abitacolo che ha una lunghezza di 2080 mm ed una larghezza massima di 1535 mm, la nuova ls430 è caratterizzata da un interno particolarmente ampio e confortevole, modellato per combinare il meglio dello stile con i tipici standard Lexus in materia di finiture e di lusso: c’è un ampio ricorso alla pannellatura in legno naturale di alta qualità, noce ed acero con caratteristiche venature; la plancia è caratterizzata da un rivestimento modellato, che emana una sensazione di solidità e qualità, con il quadro strumenti progettato con estrema cura. Il volante in pelle e legno di serie è dotato di regolazioni elettriche per l’inclinazione e la profondità, con una memoria che permette di ritornare nella posizione prestabilita quando si avvia il motore. Dispone di rivestimento completo in pelle di serie; i sedili anteriori e posteriori sono dotati di regolazione elettrica, con funzione di memoria. Il bagagliaio di 573 litri è uno dei più grandi della sua classe ed è stato ottenuto attraverso l’attento posizionamento di ogni componente, ad esempio spostando il serbatoio del carburante in avanti per generare più spazio fruibile per il cliente. Il motore V8 4,3 litri abbinato al nuovo cambio automatico Super ECT a sei rapporti con modalità di cambiata sequenziale offre prestazioni superiori con un consumo di carburante più basso. La nuova LS430 nasce per aggiungere passione ed emozione alle leggendarie icone Lexus: maestria di esecuzione, qualità e impegno per eccellere in ogni componente.

 

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