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Ducati 98 - su epocAuto di marzo
Le linee ben proporzionate la fanno apparire più importante a colpo d'occhio.
DUCATI 98. La prima moto Ducati
su epocAuto di marzo 2021 a firma di Mauro Preti -
L’ingresso della Ducati nel mondo del trasporto utilitario avviene a seguito dell’accordo con la Siata per la produzione del motore ausiliario Cucciolo. Le finalità da parte Ducati sono quelle di occupare personale e da parte Siata, visto il successo commerciale, di consentire al motore ausiliario di essere fabbricato con i necessari ritmi produttivi irrealizzabili con la propria struttura poco più che artigianale. All’inizio della joint venture entrambe le aziende producono il Cucciolo, con piccole differenze, per sostenere le pressanti richieste del mercato per questo minuscolo 4 tempi, alternativo al più semplice due tempi Mosquito Garelli. Vista la serie di micromotori ausiliari presenti nei negozi, la scelta è grandissima, circa un centinaio di produttori a fine anni ‘40, ma la parte del leone tocca a Garelli e Ducati che sanno industrializzare questo prodotto, offrendo la costanza e la qualità produttiva della costruzione in serie che i piccoli fabbricanti non sono in grado di assicurare. La trasmissione a catena del Cucciolo con cambio a due marce lo rende più simile alla motoleggera rispetto ad altri con rullo di aderenza, e va a coprire una fascia di mercato meno “ciclistica”...
La fitta alettatura del cilindro inclinato fa pensare ad una cilindrata più generosa, in evidenza sul carterino coprivolano il logo SSR, e gli ampi cassettini portattrezzi.
L'articolo completo è su epocAuto di MARZO