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RAID DELL’ETNA 2024 – Quasi sold-out!
La Mercedes Benz 190 SL degli austriaci Gunther e Birgit Swarzbauer nel corso della prova cronometrata a Pergusa.
Inserita a calendario Acisport 2024 come Superclassica di regolarità auto storiche, la ventiseiesima edizione del “Raid dell’Etna”, in programma in Sicilia dal 29 settembre al 5 ottobre prossimi, ha già quasi esaurito tutti i posti disponibili. Alla partenza oltre 80 equipaggi provenienti da tredici diverse nazioni e da tre diversi continenti. Confermato l’abbinamento con il “Porsche Tribute”, aperto alle Porsche di qualunque epoca. Il programma si articolerà su un’intera settimana lungo uno splendido itinerario appositamente ideato che toccherà i siti turistici più interessanti della Sicilia: si inizierà domenica 29 settembre con la concentrazione dei partecipanti nel centro storico di Palermo, la mattinata successiva sarà dedicata alla visita del centro storico mentre nel pomeriggio le auto partiranno alla volta di Menfi (visita alle Cantine Mandrarossa e la prima serie di prove cronometrate) con sosta di fine giornata a Sciacca. La seconda tappa prevede il transito dal centro storico di Enna per raggiungere l’autodromo di Pergusa per la terza serie di prove cronometrate che determineranno la classifica del Grand Prix Sparco, conclusione della tappa a Siracusa. Clou della terza tappa sarà la rievocazione della famosa cronoscalata Coppa Belmonte Avola – Avola antica (quarta serie di prove cronometrate) che sarà seguita dalla rievocazione della storica cronoscalata Val d’Anapo –Sortino con la quinta serie di prove cronometrate e conclusione della tappa ad Acicastello (Catania). Sarà quindi la volta della classica cronoscalata all’Etna con l’ultima serie di prove cronometrate che determineranno la classifica finale del Trofeo Eberhard & Co.
L’ultima giornata del Raid sarà dedicata al centro storico di Catania con la consueta Coppa delle Dame Eberhard & Co. Per ulteriori dettagli ed info: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. – www.raidetna.it
La Chevrolet Corvette C1 del 1957 degli austriaci Sammer -Sammer davanti alle Isole Eolie.
La Fiat 1100 103 E del 1957 degli statunitensi Mercorelli Krasnoff davanti al mare di Taormina.
La Jaguar XK140 del 1955 di Belotti Marchesi davanti al castello di Sant'Alessio.
La Porsche 911 S Targa di Minussi - Bygat, terzi assoluti, davanti all'Isolabella di Taormina.
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